За девять месяцев 2026 года доходы бюджета Санкт-Петербурга от платных парковок достигли 5,6 млрд рублей. Для сравнения, за весь 2025 год поступления по этой статье составили 6,1 млрд рублей. Такие данные привели в пресс-службе Комитета по транспорту.
При этом число оплат парковочных мест заметно снизилось. С января по сентябрь водители воспользовались платными стоянками более 13 млн раз, тогда как за весь предыдущий год было зафиксировано 21,8 млн транзакций. Снижение количества оплат составило 37,2%, или 8,1 млн операций.
Наибольшая доля платежей пришлась на приложение «Парковки Санкт-Петербурга» - 69,1%. Ещё 24,4% оплат прошло через федеральный сервис «Парковки России». Остальные 6,5% распределились между телеграм-ботом, СМС-сервисом, банковскими терминалами и паркоматами.
Чаще всего автомобилисты оставляли машины на Лиговском проспекте, Казанской площади и площади Островского. Среди перехватывающих стоянок наиболее востребованными оказались площадки у станций метро «Парнас» и «Рыбацкое». Всего в Северной столице функционируют 14 городских автостоянок и 18 перехватывающих парковок.
Расширение зоны платной парковки в Петербурге отложили ориентировочно до конца 2028 года или начала 2029 года. Об этом сообщил депутат Законодательного собрания Алексей Цивилев. В частности, новые территории платной парковки могут появиться вокруг Финляндского вокзала и на участке от Обводного канала до станции метро «Электросила».
Несколько дней назад представители комитета по транспорту заявили, что изучат возможность открыть новые зоны платной парковки в пяти районах города - Выборгском, Калининском, Фрунзенском, Московском и Кировском. Чиновники собирались оценить загруженность парковок и интенсивность движения в этих частях Петербурга.